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Alt 07.04.2009, 15:05   #16
Volksmund.
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Zitat von mays_7er Beitrag anzeigen
1. Nur weil bis heute keine Fahrzeuge im Segment vom Cayenne Turbo oder ML 63 angeboten wurden, heisst es noch lange nicht dass diese nicht Käufer von den obigen beiden abwerben können.

2. Ich glaube nicht, dass ein Cayenne/ML63 hinter einem über 300 km/h laufenden Continental GT dran bleibt. Ich musste den schon oft fahren und das ist absoluter Quatsch.
1. Genauso wie meine Aussagen hinsichtlich dieser Thematik nur Vermutungen sind,ist es auch um deinen Gedankengang bestellt.

Ich sehe die Indikatoren dafür,dass BMW keinen richtigen Fuß fassen wird darin:

a.) Steht Mercedes/Porsche wie ein Quasi-Monopol an der Spitze,und
b.) Werden es sich auch die vermögenden Automobil-Liebhaber zweimal überlegen,ob sie sich ein solches Fahrzeug aufs Grundstück stellen.(Ich denke,BMW hat die Zeit der Hubraumgroßen SUV leicht zeitlichlich verplant)

2.Nana,der Cayenne hat gerademal 10 Pferde weniger als der Bentley,ok der cw-Wert mag niedriger bei diesem angesetzt sein,da wir aber selten über 250 km/h gegangen sind,machte dies (kaum) etwas aus.
Logischerweise zog der Bentley in diesem Geschwindigkeitsbereich öfter 100-150 Meter vor,aber dieser Vorsprung wurde bedingt durch die Verkehrssituation(schlafende Rechtsfahrer die dann doch mal zum notorischen "König der BAB",linke Spur,avacierten)relativ schnell wieder ausgelöscht.

Geändert von Volksmund. (07.04.2009 um 15:41 Uhr).
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