Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 05.05.2015, 16:17   #12
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich hatte diese Schrauben nur mit der Hand Eingeschraubt, da ich Befürchtete, wenn ich sie zu fest Einschraube, es Druck auf den Block geben würde, weil in den Sacklöchern ja immer Öl und Wasser steht. Das Gewinde ist ja immer noch lang genug, wenn man diese Schrauben nur Handfest Anzieht. Ich hatte damals auf diesen Schrauben auch noch den Druckrahmen Montiert, so das man die Kipphebel bis zum Anschlag herunterdrücken konnte. Man muss dabei aber Vorsichtig sein und die KW bis 90 Grad vor OT Drehen, dann können alle Ventile ganz nach Unten Gedrückt werden.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten