Interessante Pressemeldung:
Seit 1977 haben mehr als 1,9 Millionen 7er das Werk verlassen. Der größte Teil der bayerischen Luxuslimousinen wird heute exportiert, 2018 landeten bereits über 90 Prozent der gebauten 7er im Ausland. Größter Einzelmarkt ist unumstritten China, hier wurden im letzten Jahr 44 Prozent aller 7er gekauft. Mit dem Facelift soll der Geschmack chinesischer Kunden noch besser als bisher getroffen werden.
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