Derzeit den SAAB 9-5, den ich im Profil stehen habe.
Ein recht angenehmes Auto mit gutem Fahrkomfort, leisem und sehr durchzugskräftigem Motor (2,3-l-Turbo mit 170 PS), mit SAAB-typischen Schrulligkeiten wie dem Zündschloß zwischen den Sitzen und daß man den Zündschlüssel nur bei eingelegtem Rückwärtsgang abziehen kann.
Nachdem er aber seit letztem Winter durch einen Ausritt in den Straßengraben unter kreativer Kaltverformung der Fahrerseite leidet (ist schon ein komisches Gefühl, wenn man sich quasi in Zeitlupe auf die Seite legt) und beim letzten Baurats-Termin einige Mängel zutage traten, die einen weiteren Erhalt nicht wirtschaftlich machen, geht er nach dem Winter weg, nächsten Herbst suche ich mir dann ein anderes Winterauto.
Darf gerne wieder so einer sein, dann aber als Kombi.
Und für den 7er habe ich seit Anfang November endlich eine Garage.
