Zweitaktöl
Hallo allerseits,
seit 1970 fahren wir in unseren Motoren Zweitaktöl als Zusatz, meist im Verhältnis 1:100, oft auch einfach nach Gefühl.
Alle Motore, insbesondere damals im Rallye- Einsatz mit Drehzahlen jenseits der 9000er, haben keinerlei Probleme gehabt und waren immer sehr sauber im Ansaug- und Verbrennungstrakt.
Aktuell laufen der Porsche 968 mit Kat, der BMW M635CSI ohne Kat, der E36 328i mit Kat und der E23 730er alle mit diesem Zusatz.
Insbesondere vor dem Hintergrund der längeren Standzeiten unserer Autos erscheint mir auch eine Konservierung der Kraftstoffanlage damit sinnvoll.
Eine sehr gute Diskussion dazu gibt es auch im FIAT DINO Forum, einfach über Google einsteigen. Ebenfalls im Einsatz bei den Ford Capri Spezies.
Viel Spaß mit dem leichten Nostalgie- Duft der Abgase
Motivo
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