Pleuellagerschaden Austauschmotor Einbau 750Li
Hallo,
nachdem nun zu 99% das Pleuellager an Zylinder 8 für das Klackern und dem daraus resultierendem Notlauf verantwortlich ist, habe ich mir nun einen Austauschmotor gekauft.
Der Austauschmotor wurde mir von einem Händler nahe Berlin zugeschickt. Er stammt aus einem x5. Laut Händler müsste ich nur Ölwanne und Krümmer von meinem alten Motor übernehmen, der Rest wäre identisch. Stimmt das? Steuergeräte sollte ich auch einfach die alten übernehmen können, evtl kurz mit INPA auf den neuen Motor abstimmen.
Habe ich da was grundlegendes übersehen? Stimmen die Aussagen des Händlers? Laut TIS ist der Aus- und Einbau des Motors keine große Sache. Hebebühne ist vorhanden...Wollte morgen anfangen, mache mir jetzt allerdings nur Gedanken, dass irgendwas doch nicht passen könnte und ich steh doof da...
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