Hallo Simon,
da Du beim Bj 1981 öfters über das Problem stolpern wirst, müsstest Du klären ob Du ein „Zwischenmodell“ (von 09/81 bis 09/82 gebaut) oder einen vor 09/81 gebauten „klassischen VFL“ hast. Optisch von außen sieht man den Unterschied kaum (das Facelift kam erst 09/82). Innen erkennt man es schnell am Kombiinstrument, beim Zwischenmodell wurde schon das neuere mit SI-Anzeige verbaut, beim alten sitzt der Tacho in der Mitte vom KI. Änderungen gab es auch an der Hinterachse (u.a. am Differentialgehäuse), die bei der Suche nach einem anderen Differential für Dich interessant sind.
M.E. – ich bin mir nicht 100% sicher und lasse mich gern korrigieren – wurde beim E23 bis zum Zwischenmodell (also bis 09/81) ein Differentialgehäuse (m.E. immer Typ 210) mit anderen Aufnahmen verbaut. Ab 09/81 änderten sich die Gehäuse/Aufnahmen und es gab je nach Motorisierung 188er und 210er Differentiale. Ob die „Innereien“ (innerhalb eines Typs) bis 09/81 und ab 09/81 gleich sind, kann ich nicht sagen, auch nicht ob sich die Differentiale außer bei den Aufnahmen auch an anderen Stellen unterscheiden. Inwieweit (komplette) Differentiale vom E24 und E28 auch passen müsste man im Einzelfall prüfen, beim E23 bis 09/81 stehen die Chancen m.E. aber eher schlecht.
Viele Grüße, Jörg
|