[joerg01]

Hallo,

Ich habe bei hohen Aussentemperaturen und bei Fahrten in der Stadt ein Klopfen/Poltern im Bereich des Vorderwagens/Mitteltunnels/Vorderachse. Das Geräusch tritt nur auf, wenn das betreffende Bauteil nicht durch Fahrtwind gekühlt wird und ab einer Betriebszeit des Motors im Sommer von mind. 30 min und im Winter von exakt 50 min. Ansonsten sind die Achsen etc. komplett ruhig. Mein Verdacht waren die vorderen Stoßdämpfer sowie die Domlager, habe ich beide getauscht , doch das Geräusch ist noch da.

Das Geräusch kann man auch nicht ignorieren da es wenn es auftritt rlativ laut ist. Es fühlt sich an ob etwas massiv metallisches gegen das Bodenblech schlägt. Den Antriebsstrang kann man meines Erachtens ausschliessen, da das Geräusch unabhängig vom Belastungszustand des Antriebsstrangs auftritt, d.h. auch bei jeder Drehzahl. Zudem ist das Geräusch unabhängig von Fahrbahnunebenheiten.

Mein Verdacht geht in Richtung Traggelenke, Streben etc. da sich irgendetwas bei höherer Temperatur ausdehnen muss und damit offensichtlich Spiel bekommt. Bin gerade dabei alle Gelenke und, Spurstangenköpfe und Traggelenke mit ATF zu "impfen" um zu prüfen ob dies eine veränderung hervorbringt. Die linke seite habe ich durch: keine Veränderung.

Wenn man den Wagen in warmen Zustand mit der Hand vorne rechts einfedert
knarzt zudem auch irgendein Gelenk. Wie gesagt auch nur im warmen Zustand bei welchem das Klopfgeräusch auch auftritt.

Habt ihr noch Ideen/Erfahrungen was das sein könnte???


Ich bitte um Antworten, da ich mit meinem Latein am Ende bin!

Mfg

Joerg