BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum Luftbedarf, Leerlaufsteller & HLM viel zu hoch.

hfms12 · 02.10.2014, 21:14

Hallo, ich habe bei meinem 735i m62b35 vor tu folgendes Problem:unter Livedaten ist bei kaltem Motor sowohl der gesamtluftbedarf wie auch der vom leerlaufsteller auf Rechtsanschlag, außerdem ist die laufruhe extrem schlecht.
Habe inzwischen gewechselt:

Zündkerzen
Luftmengenmesser Original Bosch
Lambdasonden Original Bosch
Ventildeckeldichtungen
KGE
Ansaugkrümmerdichtungen
Kennfeldthermostat
Katalysatoren von Bändel oder so ähnlich
Adaptionswerte gelöscht
Dichtungen von den Einspritzdüsen
Ölwannendichtung
Dichtung v-Raum
Leerlaufsteller gereinigt und angesteuert
Drosselklappe angesteuert
Kein Fehler im Fehlerspeicher
Auto riecht extrem nach unverbranntem Sprit, wenn ich langsam in die Garage fahre, passt ja eigentlich zur Meldung Luftbedarf zu hoch.
Meiner erachtens ist der Spritverbrauch auch zu hoch, für die Leistung die er bringt. ( fast nur Überlandfahrt zwischen möglichst konstant 90-120kmh laut bc 12 Liter, nach meinem Tankgefühl sind es aber 13,5)
Ich weiß momentan nicht mehr weiter, vielleicht hat noch jemand von euch ein Tipp für mich.

Vielen Dank im vorraus.

02.10.2014, 21:14	#1
hfms12 Neues Mitglied Registriert seit: 08.09.2010 Ort: Lohr Fahrzeug: 735i e38	Luftbedarf, Leerlaufsteller & HLM viel zu hoch. Hallo, ich habe bei meinem 735i m62b35 vor tu folgendes Problem:unter Livedaten ist bei kaltem Motor sowohl der gesamtluftbedarf wie auch der vom leerlaufsteller auf Rechtsanschlag, außerdem ist die laufruhe extrem schlecht. Habe inzwischen gewechselt: Zündkerzen Luftmengenmesser Original Bosch Lambdasonden Original Bosch Ventildeckeldichtungen KGE Ansaugkrümmerdichtungen Kennfeldthermostat Katalysatoren von Bändel oder so ähnlich Adaptionswerte gelöscht Dichtungen von den Einspritzdüsen Ölwannendichtung Dichtung v-Raum Leerlaufsteller gereinigt und angesteuert Drosselklappe angesteuert Kein Fehler im Fehlerspeicher Auto riecht extrem nach unverbranntem Sprit, wenn ich langsam in die Garage fahre, passt ja eigentlich zur Meldung Luftbedarf zu hoch. Meiner erachtens ist der Spritverbrauch auch zu hoch, für die Leistung die er bringt. ( fast nur Überlandfahrt zwischen möglichst konstant 90-120kmh laut bc 12 Liter, nach meinem Tankgefühl sind es aber 13,5) Ich weiß momentan nicht mehr weiter, vielleicht hat noch jemand von euch ein Tipp für mich. Vielen Dank im vorraus.