Naja,leergewicht 2060(benz) zu 1925(7er) sind 135 kg unterschied, also noch nicht wirklich soooo viel.
Das ich ne limousine gewählt habe is klar, das "sportlich" fehlt dabei
400NM und 279 PS Vs 420Nm und 286 PS, auf dem papier nicht viel unterschied...aber schon bei 0-100 sinds welten, die s-klasse brauch 8,3 sec, der 740er 7.0....gefühlt zerr ich aber immer ein zweites auto mit.
Was mich aber vor solchen "exzessen" abhält ist wirklich das gequälte geräusch von dem riesenmotor, ich ertapp mich danach immer wieder beim tätscheln des cockpits und den worten, opa,brav hasts gemacht..
Zitat:
Zitat von derneue7eristd
Es sind halt 2 unterschiedliche Mobilitätskonzepte!
An meinem 7er mag ich die sportliche Form und den schönen R6, der ist im Vgl. zum Benz Coupe vom Ansprechverhalten aufgeweckter.
Bedenke aber dass ein W140 leer schon über 2 Tonnen wiegt. Deshalb würde ich hier nur 500 oder wenn wenig gefahren wird einen 600er nehmen, oder was komplett anderes zB Bentley Turbo R.
Mein Daimler ist auch nur zum cruisen, an ihm mag ich dass er keine Bsäule hat und schiebedach auf ist fast schon Cabrio.
Sportlicher ist er im Vgl zum 500er SEC, da anderes diff, aber man darf nie vergessen: 5.6 Liter mit vglw. wenig PS und knapp über 2 Tonnen.
Manchmal geht die Ueberlegung zum 4. Wagen, alles in einem haette man mit fruehen Turbo R, Mulsanne oder wenn mal einer auftaucht, ein 6.9 er.
Hergeben wuerde ich aber keinen, nicht mal mein Peugeot.
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