Hi Tom,
danke für die Aufklärung
der Dehnschraubenmythos stammt nicht von mir, sondern von BMW, genauer einem Mitarbeiter, Teilefuzzi hier in WO. OK, der wird von Werkstoff- und Schraubenkunde nicht so allzu dolle beschlagen sein, aber zumendest hatte ich unterstellt, dass der Jungen nen bisschen mehr weiss als ich.
Aber warum nimmt BMW dann nicht normale, olle Normschrauben, die millionenfach eingesetzt werden? Nach meinem ET* werden die meist in Bereichen eingesetzt, wo es auf Sicherung ankommt, dass sich bloß keine Schraube löst.
Nen Räumzahn macht doch bei einer durchgebohrten Öffnung nicht wirklich Sinn, oder?
Dann auch noch die Frage, warum die so ein Teil mit gleich 8 Schrauben fixieren, da hätten doch eigentlich 4 locker gereicht?
Bekanntermassen machen die so eine Mehrausgabe nicht ohne zwingenden Grund, das sind ja in damaliegen Preisen mit Montage glatt 50 Pfennig Mehrkosten gewesen, damals!
Das wäre der Sparorgie sofort zum Opfer gefallen - garantiert!
Fragen über Fragen ....
Gruß
Harry