De Facto werden Laufgeräusche durch Soundgeneratoren immer mehr abgeändert, so dass selbst ein 750d erstaunlich moderat klingt.
Und den Verbrauchs/CO Werten ist das downsizung geschuldet.
Deshalb geniesse ich noch die hemdsärmelige Kraftentfaltung, solange es es noch geht. Mag sein, dass mit de E-Antrieben irgendwann ähnliche Fahrgefühle erzeugt werden. Und den Sound dazu kann sich dann jeder nach seinen Gusto zwischen dezent lautlos bis Bollerwagen einstellen
Aber da wird der neue 7-er eher noch weitgehend im Verbrennungsbereich, natürlich mit Hybrid bleiben.
Die Optik kommt auf den Bildern nicht gut raus, ich vermute, da wurde mit extremen Weitwinkel fotografiert. Mal sehen, wie er dann in Realität aussieht.
Schön, dass die Endrohre vermutlich weniger auf die Motorisierung schliessen lassen
