Hallo Horst,
ich meine das Knacken, welches im Lenkgetriebe in den F01, F07 usw. auftritt.
Es ist ein klopfen und bei Autobahnfahrten, muss man ständig den Lauf korrigieren. Er will dann immer etwas nach links, dann rechts usw.
Ist bekannt, kann aber nicht gelöst werden. Mit einem neuen Lenkgetriebe ist es nur kurzzeitig getan. Der Fehler kommt nach ca. 1/2 Jahr wieder.
Ich hoffe das jetzt richtig zusammengefasst zu haben.
(Integral-Aktivlenkung)
Zum 750er ...
ich denke der macht halt was er soll.
Bis dato kann ich ja nur von der Probefahrt berichten.
(Im Ort 6,7 l/100km)
Die Standards leistet er natürlich, also leise, zügig, Knopf für Massage mit Happy End, ...
Durch den X-Drive, beschleunigt er natürlich wie nichts Gutes
Nur wie eben bereits angesprochen, verfügt er nur über die Servotronic.
Man muss über die volle Distanz gehen mit dem Lenkrad, dass heißt es wird nicht unterstützt. Also im Sinne von 1/3 Lenkung. Lediglich wird es schwerer zu lenken, um so schneller man fährt und umgekehrt. Ich danke dem X-Drive!
Zufällig hat er den gleichen Sommerradsatz wie mein F07er.
Somit habe ich dann zwei Sommerradsätze der gleichen Felge, auch mal was neues (der F07 wird dann mit den Winterradsatz abgegeben).
Nur ich bin mir mit den neuen Winterrädern für den F01er noch nicht ganz so schlüssig und ich muss diese am Montag ordern.
Welche würdet ihr nehmen?
Gruß
Dennis