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Alt 14.09.2019, 12:21   #65
fuzy
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Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Hi zusammen,

ich hatte Anfangs (1982) einen Opel Kadett, dann (1986) einen Fiat Chroma, dann (1990) einen Ford Sierra und schließlich (1993) einen Opel Omega 24V, bevor dann wirklich alles gut wurde.

Dem einzigen aus der vor-BMW Liste, dem ich dabei nachtrauern würde, war der Omega 24V, der 280 Tacho lief und die Serien M3s auf der Bahn problemlos versägte.
Zusammen mit den Recaro Sportsitzen darin war das wirklich ein Top Auto.
Der Kadett jedoch war ein Schrauberparadies, der Chroma ein Fiasko in allen Teilen (als Neuwagen gekauft und 4 Kopfdichtungen auf 50 TKM gefressen), der Sierra ein Bandscheibenzerstörer.


Seit 23 Jahren bin ich nun ein verwöhnter BMW Fahrer

1996 BMW E34 / M5 Touring - 6 Zylinder Benziner (3 Jahreswagen)
1998 BMW E34 / 540i Touring - 8 Zylinder Benziner (3 Jahreswagen)


Seit 17 Jahren verwöhnter 7er Fahrer

2002 BMW E38 / 750i - 12 Zyl Benziner (3 Jahreswagen)
2006 BMW E65 / 750i - 8 Zyl Benziner (Jahreswagen)
2009 BMW E65 LCI / 745d - 8 Zyl Diesel (Jahreswagen)
2013 BMW F01 LCI / 730d - 6 Zyl Diesel (Jahreswagen)
2016 BMW G11 / 730xd - 6 Zyl Diesel (Neuwagen)
2019 BMW G11 LCI / 750xd - 6 Zyl Diesel (Neuwagen)

und ich kenne keine bessere Reiselimousine für vergleichbares Geld. Der jetzige 750xd ist die Krönung an Reichweite, Komfort, Verbrauch, Power, Kofferraumvolumen, ...

Geändert von fuzy (14.09.2019 um 12:33 Uhr).
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