Zitat:
Zitat von grünegurke
Also Brücke neukaufen bringt nichts oder was meinst du?
Grüße
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klar kannst ne neue Bruecke einsetzen, wenn die alte wirklich defekt ist.
aber selbst mit neuen Bruecke, wird der Ansaugtrakt wieder zugesaut
,
weil die Verbrennung ab werk schon nicht optimal ist
ursache dafuer ist das nicht optimal abgestimmte CRS.
ausserdem hast Du ja mehrere Probleme an dem Motor/Getriebe (laut EingangsPost)...
- das CRS mal aussen vorgelassen,
wuerde ich noch am LMM ansetzen, dem UnterdruckSystem.
- GetriebeVollService bei ZF Dortmund
- DPF checken/ggfls Freimachen lassen
- den Kompletten Ansaugtrackt incl. bis Ventile/VentilShafte
(macht aber nur Sinn, wenn das CRS auch gemacht wird [komplett.Rev.],
ansonsten kommt der Dreck nach kurzer zeit genauso wieder)
- etc.pp usw.
gruss