Zitat:
Zitat von wolfgang
Habe auch den F übersprungen, obwohl ich den recht schön finde, vorallem die LCi.
Wobei ich mir einen bei BMW holen würde zwecks Garantie und da biste eher bei 40K, wobei das auch nicht viel ist nach 4 Jahren im vergl. zum NP.
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Ja, so ging es mir auch, wollte ursprünglich auch einen F01, und fand den G11 gar nicht soooo toll.
Die Suche nach einem geeigneten F01 zog sich aber doch etwas hin, und dann war es auch irgendwie schon „ein altes Modell“ und ich fand auch immer mehr Gefallen am G11
Der ist es letztlich dann nach längerer Suche geworden
(wobei ich den F immer noch top finde
- mir gefallen beide super)
Ja, klar, das kam/kommt dann noch dazu. Wenn das Fahrzeug soweit passte, musste auch der Verkäufer passen (nur BMW!!! Mit Garantie!!!).
Das schränkt die Auswahl weiter ein bzw. treibt den Preis nach oben
deswegen schrieb ich ja, für mich waren beim 750i die Preise für 3-4J >45k
Doch wie Puddlejumper schreibt, es gibt Exemplare durchaus bei 30k +
Und günstig gegenüber Neupreis/Listenpreis ist das beides allemal.