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PeterM. · 20.01.2004, 11:14

Hi,
um ganz ehrlich zu sein, solltest du auf alle Fälle ein Achsvermessung durchführen, da diese im Vergleich zum Ersatz der Teile, in keiner Relation (ca. 100.-EUR f. elektr. Achsvermessung) zur durchgeführten Reparatur stehen.
Damit wärst du auf der sicheren Seite und verschleisst nicht unnötig die Reifen.
Auch der Sturz der Vorderachse ist massgeblich durch die Querlenker/Druckstreben beieinflusst.
Daher einfach machen und du hast Ruhe und weisst auch gleich, ob deine VA i.O.ist.
Gruß
PeterM.

20.01.2004, 11:14	#2
PeterM. Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 11.08.2003 Ort: Klinkrade Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,	Achsvermessung Hi, um ganz ehrlich zu sein, solltest du auf alle Fälle ein Achsvermessung durchführen, da diese im Vergleich zum Ersatz der Teile, in keiner Relation (ca. 100.-EUR f. elektr. Achsvermessung) zur durchgeführten Reparatur stehen. Damit wärst du auf der sicheren Seite und verschleisst nicht unnötig die Reifen. Auch der Sturz der Vorderachse ist massgeblich durch die Querlenker/Druckstreben beieinflusst. Daher einfach machen und du hast Ruhe und weisst auch gleich, ob deine VA i.O.ist. Gruß PeterM.