Zitat:
Zitat von HB_745i
Es ist ganz einfach, nur die Kupplung, also direkt hinter der Kupplungsscheibe vorsichtig ansetzen und mit Schraubenzieher oder so abdrücken. Geht gut!
Wollte immer am Pulli rumreissen, da sind dann aber doch noch ein paar Sicherungsringe dazwischen.
Also vorsichtig Kupplungsscheibe abnehmen, reingucken und entsprechend Wellenmuttern und Seegerringe abnehmen. dann kommt alles schön raus.
Ich bin inzwischen bei 2 einfachen O-Ringen gelandet... die eigentlich die ganze Dichtungsgeschichte übernehmen müssten.
Wenn es denn so ist kann man die Klimakopressoren an der Pulliseite, Welle mit 2 O-Ringen neu abdichten...
Mal sehen ob es klappt...
Gruss
HB
|
Hattest du Erfolg bei deiner Reperatur? steht bei mir auch an da meine Kupplung immer voller Kontrastmittel ist