Update:
Luftmengenmesser ausgewechselt, beschädgten Steckkontakt dort repariert.
Wieder nichts. Gut, ein paar Zündungen hat er herausgehustet, aber das war nur der Bremsenreiniger, den ich bei der Gelegenheit ins Drosselklappengehäuse gesprüht hatte.
Der 'originale' LMM (mit korrekter Bosch Nr) hatte interessanterweise ein Gussdatum '78, obwohl das Auto von '81 ist und das Teil erst 4/81 in die Produktion kam.
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