Pin 11 der Diagnosebuchse ist irgendwo im Motorkabelbaum - Vermutlich direkt in der Einspritzleiste - mit der Leitung die zum Starter geht, verbunden (X1902). Wenn dort auch der Fehler auftritt, dann weiter zurück Richtung X20.
X20 (Pin18) ist der 20-Polige Connector der am linken Federbein neben der Diganiosebuchse montiert ist.
Von X20 geht es direkt über X55 (Pin 2&6) an das Relais im Sicherungskaten, was bei Dir die Brücke ist.
Von dort dann weiter Richtung Innenraum an X33 (12Pin Connector) (Pin8) links neben der Lenksäule.
An X33 ist dann direkt der Zündanlasschalter gesteckt.
Also ansich recht überschaubar. Hoffentlich hast Du Glück und findest den Fehler schnell.
Geändert von Movie222 (07.10.2019 um 13:20 Uhr).
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