Geh in dieser Reihenfolge vor:
Prüfe/tausche die Sicherung (en) des KBT. Guck in WDS welche das sind.
Prüfe die Steckverbindungen bei den Anschlüssen des KBT. Sitzen sie richtig? Sind sie vergammelt? Paar mal ein- und ausstöpseln.
Fahr auf nen Stammtisch und lass auslesen bzw. informier dich wie selber kannst.
Besorg ggf. ein anderes KBT, das musst aber codieren (nicht bei BMW).
Geändert von gasi (22.10.2019 um 07:07 Uhr).
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