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Alt 17.02.2014, 12:30   #24
harrry
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Hallo zusammen,

habe die beleuchtete PRND-Anzteige jetzt auch. Klasse Sache!

Am weißen Stecker am grünen Kabel (der Stecker ist auch benutzt) liegt bei mir keine Klemme 15 an.
Ich habe Klemme 15 vom Stecker am Getriebewahlschalter PIN 1 (X511) - Kabelfarbe grün-rot (glaube ich) genommen.
Masse von dem braunen Kabel am weißen Stecker.

Licht habe ich auch von Klemme 15 genommen, da die Beleuchtung (PRND) den Dimmer der Armaturenbrettbeleuchtung nicht unterstützt. Ich fahre immer mit voll gedimmter Beleuchtung (da halten die Birnen VIEL länger!)
Dimmt man, fängt irgendwann die Ganganzeige an zu flackern.

Also der grün-rote Draht am SEM-Schalter (X506, PIN 4) ist da nur bedingt geeigent.

Man müßte, so habe ich es bei meinem E36 für die Uhr der Standheizung gemacht, beim 7er war mir das zu aufwändig, am Dimmer abgreifen:

Plan 6300-00
X517
PIN 3
Kabelfarbe: grau-schwarz

Dann kann man Dimmen und die Umschaltung des Lichtes in der PRND-Anzeige erfolgt bei jedem Einschalten des Lichtes.

Bei mir ist es jetzt immer auf "Nachtbetrieb" umgeschaltet.

Mir war das zu aufwändig, da ich bei dem US-Modell das Lenkrad abbauen muß, um die Fahrerfußraumverkleidung ab zu bekommen.

So long,
harrry.

Geändert von harrry (18.02.2014 um 00:19 Uhr).
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