[BMW e38 72840i]

Es geht um die hinteren Radläufe. Sprich da wo die Stoßstange anfängt. Kenne ich zu gut. Immer ein 2-3 Punkte Rost und diese von aussen weg gemacht. Ende war ganz einfach das die von innen schon kaum bis garnicht zu retten waren. Lackiererei hat beide Seitenwänden, sowie Schweller und auch beide Kotflügel vorne für 1600€ repariert mit Lackierung. Mein 740i muss da jetzt auch durch.
Mit Schweller meinte ich nur aussen. Innen alles intakt.
Reparaturblech bei meinem Lackierer glaube ich nicht. Er wird nur das nötigste rausschneiden und das gesunde Blech, was er selbst geformt hat, einschweißen.
Bitte das Blech immer mit Stumpfnaht einschweißen. Alles andere an Schweißen, wie überlappen, ist Müll. Ich bin selbst Schweißer.