Danke für die Antwort. Du hast natürlich völlig recht.
Am runden Diagnoseanschluß im Motorraum sind Pin15 (RxD) und Pin20 (TxD) belegt, aber Ich meinte RxD und TxD am Steuergeräte Stecker vom ABS ;-)
Da ist keine Spur von irgendeiner Diagnoseleitung. Demzufolge ist diese ABS-Variante wohl nicht diagnosefähig.
Habe den Fehler heut aber auf die klassische weise mit Multimeter, Schaltplan usw. gefunden. --> Pumpen Motor im Hydraulikblock fest
Hat jemand von euch zufällig nen funktionierenden Hydraulikblock zuviel?
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