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Alt 04.06.2019, 13:18   #3
Maniac_onl
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Stoßdämpfer vorne undicht? Wie undicht denn? Ölfeucht DARF der nämlich sein, natürlich ohne zu tropfen oder Ähnlich
-Der Stoßdämpfer ist schon SEHR ölfeucht. Er tropft nicht, aber man sieht schon dass da was raussuppt. Die anderen drei sind knochentrocken.

Wenn du die Dämpfer wechselst gegen ohne Niveau und ohne EDC, dann wird am besten direkt an der Servopumpe oder unter dem Fahrersitz die beiden Leitungen verbunden damit das Öl ohne Widerstand im Kreis gepumpt wird.
- Also es empfiehlt sich nicht die Bulleneier einfach zu verschließen?

Dein EDC hast du in jeder schneller gefahrenen Kurve benutzt... auch wenn du es nicht aktiv eingeschalten hast
- Theoretisch, aber müsste ich nicht zumindest einen Unterschied merken wenn ich es einschalte? Da tut sich rein subjektiv nämlich GAR NICHTS mehr.

EDC erzeugt keinen Fehler, ebenso das Niveaufahrwerk hinten...
- Gut zu wissen, danke.

Standarddämpfer benötigen zwingend neue Domlager da die Kolbenstangendurchmesser unterschiedlich sind.
- Vom Dom nach unten würde ich sowieso alle Kleinteile tauschen, Domlager eingeschlossen.

Was willst du entlüften wenn es deaktiviert wird?
- Um das System zu deaktivieren muss ich es ja auch öffnen. Aber Luftblasen dürfen auch hinterher nicht drin sein, oder etwa doch?

Ich würde alles original lassen, die Federn tauschen und das Öl am Dämpfer vorne abwischen....
- Hab ich auch überlegt, aber man merkt dem Fahrwerk langsam das Alter an. Ist noch immer das erste von 1998 mit +200.000km auf der Uhr.
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