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Alt 19.02.2004, 17:50   #39
rafi740
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Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von dangenendt
... hab ich inzwischen rausgefunden. Aber bisher hat keiner der Umrüstbetriebe, die BIGAS-Anlagen einbauen, sich bei mir zurückgemeldet.

Also das mit der Schadstoffklasse ist wohl nicht so, es bleibt bei EURO 2 bei Einbau einer Venturi-Anlage?
Bisher hat mich dieses Argument nämlich davon abgehalten eine Venturi-Anlage in meinen (geregelten Vergaser-)
Chevrolet Caprice Kombi einbauen zu lassen. Aber da werd ich jetzt den Ausweg über eine Auflastung und einer Zulassung als Kombinationfahrzeug versuchen.. es fehlen nur 85 kg zul. Gesamtgewicht.

Gruß Dirk Angenendt
Hallo
Die Schadstoffklasse bleibt erhalten da du ein Bivalentes system hättest !!! ( LPG + Benzin ) da ändert sich nur was wenn dein auto nicht mehr mit Benzin sondern nur mit LPG färt.... ob das bei dem Tankstellennetz in D sinnvoll wäre ?
12 zylinder bin nicht nicht so tief im Thema drin ... V8 ohne Probs !

Venturi geht bei Vergasermotoren ohne Probleme ... will mir kein Backfire bei 4.0 oder noch mehr L Hubraum vorstellen ( bei meinem Bruder hat es die Haube gehoben bei einer Venturi )


Gruß

[Bearbeitet am 19.2.2004 um 18:53 von rafi740]
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