Ok, Message verstanden. Aber eventuelle Fahrwerksprobleme müssten sich doch auf einer kurvigen Probefahrt herauskitzeln lassen? Und der Motor ist doch gerade mal eingefahren, was soll da großartig dran sein, außer dem üblichen (ZK, Öl, Filter, Luffi, Bremsbeläge usw.)? Standgas ist schon mal wie ein Uhrwerk. Allerdings kann ich mich tatsächlich des Eindrucks nicht erwehren, dass der Wagen einfach nur gefahren wurde.
Die Hoffnung immer noch nicht aufgebend...
Grüße aus der ewigen Stadt
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