Ohne Niere zerstören wird das nix werden, habs auch hinter mir.
Man muss versuchen, direkt an den Schlossmechanismus zu kommen.
Fahrerseite ist echt ein Problem.
Wenn die noch aufgeht, dann kannst Du für die Beifahrerseite direkt vorm Kühler am Zug selber ziehen, dann geht die Beifahrerseite leicht auf.
Wenn die Fahrerseite nicht mehr aufgeht, dann musst Du da echt friemeln.
Ich weiss nicht, obs beim VFL ist, wie beim FL, da musste ich eine Kunststoffverkleidung (senkrecht) wegbrechen um überhaupt ans Schloss zu finden.
Dann war davor noch ein Styropor (überm Ansaugtrichter vom Luftfilter), was ich wegschneiden musste, um an den Mechanismus zu kommen.
Drecksarbeit...
