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Alt 06.02.2014, 14:43   #16
Stiefelknecht
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So,
heute dat Dingen gewechselt,
ist tatsächlich die Höhe (ca. 2mm) und die Steifigkeit der Wulst
Softclose muß jetzt wieder richtig was arbeiten
Ärgelich ist nur dass die neue Dichtung nen Produktionsfehler hinten in der Ecke hat Da ist im Bereich wo es sich um die Kurve dehnt ein Stück eingesetzt, diese Naht hat nicht gehalten

Verarbeitungsfehler schließe ich mal aus weil ich das Ding wie ein rohes Ei behandelt habe und die andere Ecke ist ja schließlich o.k.
Bin ja mal gespannt was das wieder wird

Mfg
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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