Zitat:
Zitat von Lindi
Das Kältemittel ist kaum ausschlaggebend.
|
Sicher ist das nicht der einzige Grund, aber es hat 100%ig auch eine Rolle gespielt.
Siehe:
1,1,1,2-Tetrafluorethan ? Wikipedia Abschnitt "Zukunft".
Das R134a-Verbot gilt für alle neuen Typzulassungen ab 2011. Wenn die Plattform des F01 weitergenutzt wird, basiert der G11 aber weiterhin auf der Typzulassung von 2008, ergo darf weiterhin (zumindest bis 2017) R134a eingesetzt werden. So gewinnt man immerhin zwei Jahre.
Hier ist auch noch ein Artikel zum Thema:
Klimaanlagen spalten europäische Autohersteller | heise online