Kurz und knapp - für einen 28er
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Anschaffung 4k, Jahr1 4-5k an Reperaturkram, Wartungsstau beheben etc. (Inkl. Vorderachse+Hinterachse) ohne Schönheitsreperaturen.
Teile alleine im ersten Jahr - und ja man muss leider davon ausgehen das ein 15J altes Fahrzeug runtergerockt ist - about 3.5k.
Jährliche Kosten seit dem sind "überschaubar". Dennoch der Ölwechsel, welcher einfach sein muss, Filter etc. ~ 600 Eur. Dann darf aber auch nix kaputt gehen und man darf bei nem Fhzg. in der Altersklasse nix schleifen lassen, sonst wird es nur noch teurer (und ärgerlicher).
VG
Markus