Guten Abend,
seitdem ich meine Wagen vor ca. einem halben Jahr gekauft habe, habe ich Probleme mit meinem Kühlsystem. Das erste mal auf der Überführungsfahrt vom Vorbesitzer nach Hause (traurige Geschichte, wenn es so anfängt). Damals verließ die Wasseranzeige die Mitte, erreichte jedoch nicht den roten Bereich. Für mich wars trotzdem ein ganz ungutes Zeichen, denn die Anzeige steht bei 110°C immernoch in der Mitte...also war der richtig warm. Aufm Autobahnparkplatz dann festgestellt, dass der Ausgleichsbehälter leer war. Zum Glück hatte der Parkplatz ein Klo, da konnte ich Wasser füllen. Nach 3,5l stand der Schwimmer dann mittig, was ein mieses Gefühl. Er hat es so dann nach Hause geschafft. Was mir bereits bei der Besichtigung des Wagens auffiel war, dass der obere Kühlerschlauch irgendwie leer wirkte, was ich aber für unmöglich hielt. Ebenso habe ich noch recht lange Zeit, den ständig mit voller Kraft pustenden Viskolüfter mit einer defekten Kupplung erklärt.
Ich habe letzen Monat dann das Thermostat gewechselt und auf Länderausführung Golf umgebaut. Ausgleichsbehälter geleert, gewaschen und neu befüllt wieder eingesetzt und natürlich schön entlüftet. Schön bedeutet, dass ich 5 mal aufgefüllt habe und dann vorne komplett den Druck rausgelassen. Natürlich in der Steigung, mit Heizung 32 Grad und als er gut warm war.
Von Anfang an verdächtig war, dass jedes mal wieder tonnenweise Luft kamen und es niemals weniger wurde. Ebenso fühlte sich dieser Schlauch weiter komisch an und der Visko verhielt sich wie gehabt.
Heute hat es mich geritten und ich habe den Schlauch am Kühler einfach abgezogen um zu gucken ob mir eine Fontäne entgegenkommt, oder ob sich meine fürchterliche Vermutung bestätigt. Und ja...der Schlauch war leer, und zwar komplett. Das bedeutet für mich, dass kein Wasser durch den Kühler zirkulieren kann und der Kühlsystem komplett lahmgelegt ist. Und da der Vorbesitzer mir bestätigte, dass er an dem Auto rein gar nichts gewartet oder geprüft hat, geht dieses Problem wahrscheinlich noch eine Weile über meine Besitzzeit hinaus. Es stellt sich für mich die Frage, warum mein Motor überhaupt noch lebt und weder Öl noch Wasser verbraucht
(okay, eigentlich ist das nicht lustig).
Die Wasseranzeige im Kombiinstrument ist jedenfalls seit der Rückfahrt vom Kauf kein weiteres mal über die Mitte hinaus, weshalb ich es lange für unmöglich hielt, dass etwas so gewaltig nicht stimmt. Ich bin so auch 250 gefahren...
Nachdem ich das heute entdeckt habe, habe ich in den Schlauch und in den Kühler Wasser gefüllt, so gut es eben ging und den Schlauch dann wieder angeschlossen. Den Rest an Luft wollte ich dann noch ein weiteres Mal versuchen, durch entlüften rauszubekommen. Gesagt, getan. Und jetzt kommts: Nach dem Entlüften war mehr Luft in diesem Schlauch als zuvor. Und damit bin ich jetzt an einem Punkt angekommen, an dem ich die Welt gar nicht mehr verstehe. Wie soll das möglich sein und was läuft da falsch.
Drei Beobachtungen habe ich noch gemacht:
1. Meine Heizung funktioniert im Fond perfekt, die Fußraum und Stirnfensterheizung sind ganz in Orndung und die Frontal Düsen vorn, aus denen kommt gar keine warme Luft. Allein für dieses kuriose Verhalten könnte man einen eigenen Thread eröffnen.
2. Mein Kühlsystem scheint trotz allem einigermaßen sicht zu sein. Den Druck nachm fahren hält es, bis alles abgekühlt ist und Wasserflecken unterm Auto habe ich auch keine. Im Ausgleichsbehälter ist der Wasserstand auch konstant. Nächste Woche könnte ich es aber mal abdrücken. Damit würde dann richtige Gewissheit herrschen.
3. Mein Ausgleichsbehälter ist nicht Original und hat eine Auffälligkeit. Am Behälter hängt ja der Entlüftungspunkt mit dran. Allerdings besteht eine Verbindung zwischen Entlüftung une Behälter. Das Wasser fließt also permanent aus der Entlüftung in den Ausgleichsbehälter. Bei meinem 728i bestand am Ausgleichsbehälter da keine Verbindung, der Entlüftungspunkt war da nur am Behälter befestigt, allerdings konnte da nix fließen. Ich weiß nicht ob das beim V12 anders ist oder ob es sich da um eine totale Fehlkonstruktion handelt.
Schon mal danke an alle, die sich das alles durchgelesen haben. Ich bin jetzt an einem Punkt wo ich meine Symptome nicht richtig deuten kann und nicht weiß wie man jetzt am besten weitermachen sollte. Hat jemand einen gedanklichen Anstoß oder irgendwelche Erfahrungen damit?