Moin,
darf ich mal ein wenig modellübergreifend fragen?
An meinem E34 mit Niveau und ASC+T will ich neue Dichtungen in den HBZ einlegen und muß dann anschließend natürlich das ABS/ASC + T Aggregat entlüften.
Lt. der E34 CD geht das aber nur mit Tester oder Modic, die ich beide nicht habe.
Leider geht das bei diesem Wagen nicht mit DIS.
Auf der Suche nach Alternativen bin ich dann auf diese Anleitung gestoßen.
Nur was bzw. wo ist denn der angesprochene ASC Passivtaster?
Ist damit der Ein-/Ausschalter für das ASC gemeint oder etwas anderes?
Da ja auf der Bühne sich nur die Antriebsräder mit Motorkraft drehen, werden doch damit eigentlich auch nur die hinteren Radkreisläufe ABS/ASC seitig entlüftet.
Und was ist mit der Vorderachse?
Das Sytem beim E32 scheint mir recht identisch zum E34 mit ASC+T aufgebaut zu sein, beide haben ja auch die Plungerpumpe im Niveaukreislauf, die ja vorab gegebenenfalls auch entlüftet werden muß.
Ich wundere mich nur über die unterschiedliche Entlüftungsanleitung für das ASC.
Ist das doch so unterschiedlich bei den beiden Wagen?
Gruß
eckart
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