Hallo zusammen,
auch ich habe eindeutig diese durch die Stellmotoren der LWR verursachten Fehlermeldungen im Check Control. Wenn das Licht angeschaltet wird kommen relativ schnell diverse Fehlermeldungen.
Ich habe nach der Anleitung aus dem e34-Forum (mit den Stromdieben) die Kondensatoren reingepfriemelt auf beiden Seiten. Dann eine kurze Runde gedreht und das Licht eingeschaltet, erst große Freude! Keine Fehlermeldungen mehr, doch ungefähr 10 Sekunden später Ernüchterung. Es kommen doch wieder 2 Fehler (weniger als vorher) obwohl die Lampen alle gehen (Rücklicht und Kennzeichenlicht wird angezeigt). Vorher wurden die Fehler meine ich die ganze Zeit angezeigt, sogar wenn das Licht wieder ausgeschaltet wurde. Jetzt bleiben nur noch links und rechts im Check Control die kleinen Dreiecke am leuchten.
Dann habe ich mal nur den Stecker des Stellmotors auf der Fahrerseite gezogen und den an der Beifahrerseite dran gelassen. Nochmal eine Runde, Licht an, hoffen und bangen, doch wieder nach ca. 10 Sekunden die beiden Fehlermeldungen.
Also den Spieß umgedreht, jetzt nur mal den Stecker der Beifahrerseiter gezogen und den der Fahrerseite drin gelassen. Und tatsächlich, die Fehler bleiben dauerhaft weg. Also scheint mein Problem der Stellmotor auf der Beifahrerseite zu sein. Frage mich warum es nicht vollständig funzt, Kondensatoren unterdimensioniert?
Zusatzfrage 1: Als ich den Stecker an der BFS abgezogen habe war das Licht noch an, als ich am Stecker gerüttelt habe (der sitzt wirklich verdammt fest) fing ab und zu der Stellmotor plötzlich an zu laufen, wie kann das denn sein?
Zusatzfrage 2: Momentanter Zustand ist ja, dass Stecker Fahrerseite dran ist und Beifahrerseite ab. Ich habe testweise an der LWR gedreht und hätte erwartet, dass sich jetzt der Schweinwerfer auf der Fahrerseite einzeln bewegt. Jedoch tat sich nix. Den Stecker habe ich aber m.E. wieder vollständig aufgesteckt. Kann das sein, dass die LWR nur geht wenn die Stellmotoren auf beiden Seiten angeschlossen sind?
Danke für die tolle Hilfe hier!
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