Guten Abend,
vom rein ästhetischen Standpunkt her bin und bleibe ich Fan des e38, verstehe aber nicht warum man sich über "Tamagochitechnik" ärgert. Ja, wenn man selbst an den Wagen schraubt ist ein e32 natürlich erquicklicher als ein F01 aus Sicht des Fahrers sieht das aber mE bissl anders aus:
die Tamagochitechnik kann man auch ausschalten bzw muss sie nicht mitbestellen.
die Tamagochitechnik hilft dabei nicht zu verunfallen. Natürlich sollte erst einmal der Fahrer ein wenig mitdenken und das Auto nur in einem den Straßenbedingungen angemessenen Geschwindigkeitsbereich bewegen. Wenn ich aber spontan einem Reh ausweichen müsste mache ich das lieber in einem F01 als einem E3.
die aktuellen Baureihen fühlen sich (rein subjektiv jetzt) bei gleicher konstanter Geschwindigkeit langsamer an. Subjektiv als hoch wahrgenommene Geschwindigkeit bedeutet Stress. Wie sich ein 3 Jahre alter e38 mit frischem Dämmmaterial angefühlt hätte weiß ich nicht, aber ich persönlich empfinde eine Strecke in einem F01 als kürzer und steige entspannter aus (nicht meiner aber familienintern vorhanden). Länger und belastender fühlt sie sich im e36 an, noch länger in einem Daihatsu.
Surround View, Selbstparkende Autos, Kameras an der Nase (na gut die gabs schon beim e38): wenn man dank Rückenproblemen nicht mal fürs Militär tauglich ist freut man sich über jede Verrenkung die man sich beim Einparken oder Hinausfahren auf eine Kreuzug erspart
Und zu guten letzt die eigentliche Fahrzeugtechnik: Mitlenkende Hinterräder (na gut die gabs schon beim 8er), Biturbo-Vierventil V12 Motoren, aktiver Wankausgleich und die beim G11 neue Leichtbauweise sind doch auch etwas feines
LG