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Zitat von j_ramon.lopez
Das 5hp30 (BMW Bezeichnung A5S560Z) Getriebe im M60B40 stammt mangels alternative aus dem V12
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Nicht Henne und Ei verwechseln.
Die 5HP30 Automatic stammt noch aus dem E 32 740i, der hatte sie als erster. Die ältesten Hardware-Varianten (mit unterdimensioniertem Kupplungskorb und der alten Ölpumpe) dürfte im E 38 nicht mehr zum Einsatz gekommen sein.
Das Schaltgerät will auch bei der neueren 5HP24 oftmals Zuwendung in Form neuer Kügelchen.
Im direkten Vergleich empfinde ich - trotz nominell (Papierwerte..) besserer Fahrleistungen - die 5HP24 als furchtbar teigig.
Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez
Ansonsten sind komischerweise die alten 1994er bis 1996 meist an den typischen Stellen ohne Rost.
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Ab 94 geht es sukzessive los - und zwar in allen Baureihen (und auch bei vielen anderen Herstellern als BMW), auch 94er E 30 rosten stärker als 91er: Wasserbasislack.
Olli