Thema: Motorraum V8 Ventildeckeldichtung
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Alt 11.02.2014, 00:10   #73
BMW
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Fahrzeug: einen BMW was sonst?!
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Zitat von BlackSheep Beitrag anzeigen
Was passiert eigetlich wenn ich im BC resett anwähle?
Nichts! Du resettest deine Werte im BC.

Als du den Stecker des Exzenterwellensensors abgebrochen hast, stand es fifty-fifty, das der Sensor dadurch hobst gegangen ist. Könnte sein, dass du die Haube nochmal abnehmen musst.

Warum hast du dir gleich zwei Nochenwellenimpulsgeber bestellt? Die Wahrscheinlichkeit, dass gleich zwei Sensoren auf einmal den Dienst quittieren und das nur wegen einem Ausbau ist doch wirklich sehr gering.

Ruf da am besten an und sag denen, dass sie die Sensoren wieder zurückschicken können, da du es dir nach dem Aufenthalt im 7er Forum anders überlegt hast.
Du musst ja nur das bezahlen, was du auch wirklich mitnimmst. Wenn du die Teile erst mitnimmst und dann wieder zurückgeben willst, berechnen sie dir Gebühren.

Überprüf mal, ob ein Zündfunken da ist. Bau 4 Zündkerzen einer Bank aus, setze die Zündspulen drauf, schließe die Zündspulen an und schalte sie mittels eines großen Schraubendrehers parallel. Das ganze kannst du dann mit Starthilfekabeln an Masse anschließen.

Dann überprüfe ob genug Druck auf der Sprit-Hauptleitung drauf ist. Dann überprüfe den korrekten Sitz der Einspritzdüsen und der Anschlüsse der ESD's, musstest ja die Leiste abnehmen, damit du die Haube von Bank 2 vernünftig abbekommst, ohne den Exzenterwellensensor zu fetzen.
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