Zitat:
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Zitat von Alfred G
Ein wahres Wort! Wenn ein gut ausgestatteter 750er 80 TEUR statt 100 TEUR kosten würde, könnte sich BMW die Rabatt-Schlachten sparen. Außerdem ergäbe sich noch ein erheblicher Steuervorteil für alle 7er-Geschäftswagen-Fahrer, die die Ein-Prozent-Regel nutzen.
Aber man will den 7er ja unbedingt auf gleichem Preisniveau mit der S-Klasse halten.
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Die überzogen Preise habe wohl alle Hersteller in allen Fahrzeugklassen. Man könnte auch meinen, der Staat hätte mit der Automobilindustrie einen Deal gemacht.
