Zitat:
Zitat von Claus
Das würde ich in Abrede stellen, es geht primär um das Design. Wäre es so, wie von Dir geschrieben, würden nicht weite Teile des Kühlergrills am aktuellen G11 fest verschlossen sein, siehe den oberen Teil:
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Zumindest beim E65 war es so, dass man zur Einhaltung der Abgasvorschriften einen wesentlichen größeren Kühlergrill brauchte, weswegen die Proportionen des E38 nicht mehr zu halten waren - so erklärte es mir bei einer Präsentation zumindest ein Ingenieur, der bei der Entwicklung beteiligt war.
Inzwischen mag es auch Designgründe haben, allerdings haben die neuen BMW aktive Elemente, die je nach Bedarf ein- und ausgeklappt werden.
Der Z8 war ein Exot auf dem Höhepunkt der Retrowelle, einerseits schön, andererseits aber auch ein sehr eigenartiges Auto.