So ganz einfach ist das Thema nicht, es hängt auch stark vom Auto ab.
Mit dem aktuellen Diesel bin ich wieder deutlich schneller unterwegs als mit dem V12 früher - u.a. auch deshalb, weil der Verbrauch als Kostenfaktor fast schon egal ist.
Eine volle A2 ist mit Limit 120 und LKW Überholverbot deutlich angenehmer zu fahren als ohne Limit und ohne Überholverbot. Da wünsche ich mir nur einen Tempomaten, bei dem ich länger die Finger vom Lenkrad lassen kann.
Auf leeren Strecken am Abend sind 180 km/h eine angenehme Geschwindigkeit, mit der man relativ entspannt mit ACC Unterstützung Strecke machen kann.
Darüber wirds dann langsam stressig. Warum man doch plötzlich 200 und mehr fährt? Weil jemand mit 175 vor einem fährt, der irgendwie nervt, an dem man vorbei möchte, und den man anschließend im Nacken hat.
Niemand kann ernsthaft behaupten, dass 250 km/h auf einer Autobahn eine wirklich sinnvolle Geschwindigkeit ist - nicht einmal auf einer leeren ausgebauten 3-spurigen Strecke.
"Oh Papa - ganz schnell! Aufpassen!" so das Zitat meines Sohnes neulich auf der A2, als wir es einmal viel zu eilig hatten. Recht hat er!
BMW M6 mit > 300 km/h ist ein Ritt auf der Kanonenkugel und - wenn wir ehrlich sind - vollkommener Schwachsinn, lebensmüde, einfach nur Wahnsinn.
Mit Driving Assistant Pro hat man ja quasi ein natürliches Tempolimit von 210, weil dann die Lenkunterstützung aufgibt.
