Zitat:
Zitat von Christian
Wenn ich schrieb, dass der neue 7er in den deutschen Medien nicht gut weg kommt, dann meinte ich damit das Design. Das Design entscheidet am Ende maßgeblich über den Erfolg. Und ich habe viele Berichte gelesen, und kein einzigen positiven Beitrag zum neuen Design gefunden.
So, oder ähnlich (meist nicht in ganz so verschärfter Form) wurde bewertet:
 https://www.focus.de/auto/neuheiten/..._10188206.html
Wenn Ihr schon alle nach Quellen fragt, tue ich das umgekehrt gerne auch. Welches deutsche Medium hat positiv über das Design des 7ers berichtet?
Auch hier im Forum, auf Facebook & Co gibt es mehrheitlich negative Stimmen zum Design. Nun stellt sich eben schon die Frage, wie sich das auf den Absatz auswirken wird. Wir werden es hier an den Angeboten feststellen!
Aber: ich stelle auch fest, dass vor allem die potenziellen Kauf-Kandidaten für einen 7er sich am ehesten mit dem neuen Design anfreunden können - gut auch hier im Thread zu sehen - und auf diese Menschen kommt es am Ende an.
Gruß,
Chriss |
Der LCI sieht so geil aus wie schon lange nix mehr
Die Presse Fuzys haben wie immer keine Ahnung:
- Als BMW mit iDrive kam, wurde es von der Presse totgeschrieben.
Jetzt haben alle Premium-Hersteller den Dreh-Drücksteller.
- Als BMW den legendären E65 brachte mit dem kontroversen Heckdesign und dem innen invers gebogenen Armaturenbrett, wurde er von der Presse ebenfalls totgeschrieben.
Danach brachte Mercedes den S-Klasse Refresh der nahezu eine 1:1 Design Kopie der Stilelemente des E65 war
- Als BMW den G11/12 LCI brachte mit dem kontroversen präsenten Kühlergrill, wurde er von der Presse totgeschrieben.
... und es wird wie immer sein: Heute hat schon der A8 einen größeren Grill und die S-Klasse bekommt ihn beim nächsten Modellwechsel
wenn die Leasingraten sich nicht verschlechtern werde ich im Mai einen 750xd LCI fahren
