Zitat:
Zitat von Alfred G
Wenn die das Reichweiten-Problem lösen können, gehört dem E-Auto die Zukunft - ganz klar.
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Dem E-Auto gehört nur die Zukunft, wenn man von Lithium-Ionen-Batterien wegkommt. Die jetzigen E-Autos sind allesamt nur bessere Versuchsträger und bestenfalls eine Ergänzung für die Innenstädte und den Nahbereich. Und dafür braucht man wiederum kein Tesla Modell S.
Ich sehe sie ja hier gelegentlich auf der AB, meist fahren sie nur 120 km/h (je nach Modell mit bis zu 700 PS Systemleistung!), weil schneller fahren auf Distanz wegen des vorzeitigen Ladevorgangs keinen Zeitgewinn bringt.
Wenn mal die Brennstoffzellen- oder Wasserstoffgeschichten zum Tragen kommen, dann werden sie eine sinnvolle Ergänzung sein, aber die nächsten Jahrzehnte wird der Verbrenner nicht verdrängt. Eventuell sogar gar nicht, denn irgendwann wird man wohl auch synthetischen Kraftstoff in großen Mengen zu praktikablen Preisen herstellen können.
Sinnvoller als ein rein elektrisches Auto wären derzeit für mich die Hybride, die z.B. 30-50 km rein elektrisch fahren können. Das wäre ideal für die Stadt und außerhalb fährt man dann mit Verbrennungsmotor.