Dann schaue einmal in der Mitte des Ansaugmanifoldes von Unten nach! Dort sollten 2 kleine Rohrstutzen zu Sehen, besser, zu Fühlen sein! In Fahrtrichtung Gesehen, ist der vordere Anschluss für den dünnen Schlauch Gedacht, der an den dicken Entlüftungsschlauch vom Motorblock führt, und an diesen mittels eins Plastikstutzens auf den dicken Entlüftungsschlauch Aufgesteckt wird.
Der Rohrstutzen, welcher mehr in Richtung Frontscheibe sitzt, also der hintere der 2 Dünnen Unterdruckschläuche, gehört dann auf den Rohrstutzen des Benzindruckreglers. Da es bei den M30-Motoren ein immer wiederkehrendes Problem ist, das die Unterdruckschläuche an den Rohrstutzen am Ansaugmanifold entweder abrutschen, oder ganz einfach "Zerbröseln", würde ich erst einmal Kontrollieren, ob diese Schläuche überhaupt noch an den Stutzen des Manifoldes sitzen!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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