Mein E38 war eine absolute Katastrophe. Der war ja nur kaputt. Dagegen sind die Kleinigkeiten beim E61 ja noch Kindergarten, wobei die dummerweise richtig ins Geld gehen, im Gegensatz zum E38. Da war jeder Reparatur zumindest ansatzweise überschaubar.
BMW hat alle Kulanzanträge - ohne Begründung, wie es sich gehört - abgelehnt.
Ich werde nun noch einen Brief an die Kundenbetreuung verfassen, der dann in MUC sofort in den Rundordner wandert.
Darüberhinaus stehe ich derzeit vor einigen Veränderungen in Job und Studium, sodass ich abwägen muss, was da nun für ein Auto drin ist. Der 5er kommt zeitnah, nach der Klimareparatur, weg. Und das war, wie schon mehrfach erwähnt, der letzte BMW. Und das sage ich; als einer der - ehemals - größten BMW-Anhänger überhaupt.
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