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Alt 08.07.2010, 19:23   #18
peterpaul
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Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Ich schraub aber beim Gasumrüsten auch nur die Verstellmotoren raus und wieder rein - beim starten fangen die wärend dem Orgeln schon das werklen an und nach Sekunden funktioniert das tadellos. Hatte anfangs auch immer das Lappi dranhängen, da es hieß: "Anders gehts nicht"....aber bisher hat jeder das selber gemacht

Aber - geht es beim TS nicht um einen 730d....und der hat doch kein Vanos. Wozu beim Diesel denn auch?
Hey - hier reden wir nicht von der VANOS !
Ich zumindest hab immer von der valvetronic geschrieben.

Hat der Diesel denn keine valvetronic - sondern nur eine ordinäre Drosselklappe mit all den strömungstechnischen Nachteilen??

Wenn dem so sein sollte - dann war mein Abbau-Hinweis ein Irrtum.

mfg
peter
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