Zitat:
Zitat von Alfafrischi
Schlachten ist für mich wirklich keine Option. Dafür fehlt mir die Zeit und dann Know-how.
Ich habe wirklich viel investiert und eigentlich ist er in einem guten Zustand. Habe ihn von einem Vorbesitzer, der ihn sich, mit 80 Jahren neu, gekauft hat.
Kats habe ich auch schon gewechselt.
Kann man die betroffenen Stellen nicht Sandstrahlen und verzinnen ?
Muss der Rost immer raus geschnitten werden ?
Irgendwie ist man jetzt auch verwöhnt. Da wird es schwierig ein anderes Auto zu finden.
Zumindest ein bezahlbares.
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Beim Rost kommt es darauf an, wie weit das Material schon zerfressen ist.
Oft ist Chemie eine gute Kampfansage!
Da gibt es z.B. Fertan, Owatrol-Öl und andere diverse Zaubermittel, die im Oldtimerbau sehr gute Ergebnisse erlauben...
Aber: Es kommt auf die Grundsubstanz des Metalls an! Wenn es schon zu weit zerfressen ist, dann sollte man das kranke Material raus schneiden und ersetzen.
Meiner hat auch diverse Rostnester. Türunterkanten, Radläufe, Kofferraumdeckel....
Ich werde da aber erst im Frühjahr dran gehen, da ich weiß, dass ich sowieso schnibbeln und schweißen muß. Da kann ich mich in meiner Halle mal ein wenig austoben
Meinen Jeep Wrangler hab ich fertig... Also kann ich bei meinem 7er weiter machen. (Hab auch noch einen E32 stehen, den ich "schön" machen will)
Grüßle Falk