Verstopfte Düsen mit Rost/Dreck in den Filtern laufen meistens im Leerlauf noch mit ausreichender Menge. Unter Vollast bricht dann die Versorgung zusammen, sie schaffen den Durchsatz nicht mehr. Es gibt Aussetzer die mit der Zündung nichts zu tun haben.
Damit meine ich nicht nur den allgemeinen Benzinfilter, ich meine damit ganz besonders die kleinen Filter in den Einspritzdüsen.
Jep, da is so'n Fitzeldings drin.
Und ja, die machen zu. Und es äußert sich genau wie beschrieben.
Und ja, es hat direkt mit diesem Dreck von Sprit zu tun. Ganz besonders bei Stehzeugen.
https://www.google.de/search?q=filte...w=1966&bih=721