Wie gesagt: in der Regel lösen sich die Bondings der haarfeinen Drähte infolge der wechselnden Temperaturbelastung am Einbauort.
Nach meinen Informationen tritt dieser Fehler beim 5er nicht auf - dort ist das SG viel weiter vorne im Motorrraum platziert - also nicht im Hitzebereich des Auspuffkrümmers wie beim 7er
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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