Kurz Zusammengefasst:
Durch Airbox, anderen Krümmer und anderen Kats + Alpha-N Abstimmung bekommt der gute Motor ca. 30PS mehr Leistung.
Das maximale Drehmoment verschiebt sich aber im gesamten Drehzahlband und ist ab 4500 UPM deutlich vorhanden. Darunter ist es geringer als Serie. Zusätzlich verbraucht der Wagen beim Teillast deutlich mehr Sprit...
Ob das so gewünscht ist bei einem R6 oder V8 ?
