Nein das ist es nicht. Im TIS bin ich nicht fündig geworden.
Da steht „Einbauort ist je nach Baureihe unterschiedlich“
Falls das jemand sucht eine kurze Beschreibung
Bodenmatte im Kofferraum raus, plastikverkleidung hinten weg, rechte inner Kofferraum Verkleidung weg - dann findet sich unten ein Schaumstoff Träger wo das Relais drinnen steckt. Einfach doof gemacht.
Ich habe es nicht schnell genug geschafft den Kompressor stromlos zu machen und hörte wie es plopp machte und der kolbenring wegen Überhitzung gestorben ist. Möglich dass es eine Sicherung gibt ...die findet man aber nicht in der kurzen Zeit. Vielleicht würde zeit reichen um die Batterie zu trennen.
das Relais ist bei mir anscheinend manchmal kleben geblieben und somit funktioniert die 5min kompressor Laufzeit Begrenzung nicht.
Da der kompressor auf Dauerplus ist, läuft er heiß und der Plastik Kolbenring stirbt. Ist vielleicht zu überlegen ob man präventiv das Relais (unter 10€) austauscht und somit ein Sterben des Kompressors verhindert.
Der kompressor kostet bei bmw schlapp 1100€ ohne Arbeit
Alternativ Kolben per ebäh 60€ und Nieten auf Kolben tauschen.
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